נהגי מוניות בניו יורק יוצרים אפליקציה להתחרות עם אובר

בכל המקומות שבהם ה סופר החלה את פעילותה, היו סכסוכים ומחלוקות עם נהגי מוניות. ב ניו יורק, אחת הערים הגדולות בעולם, לא הייתה שונה; מכוניות אובר אפילו עלו על מספר המוניות בעיר.

בניסיון להילחם באפליקציה, ותיקי התעשייה מוניות משיקים את אפליקציה משלך. הטבלה של Arro, היא פועלת בדומה למתחרה העיקרית שלה, אך אינה גובה עמלה של 2$ עבור שירותי Uber-T.

בנוסף, המוניות של האפליקציה החדשה יאפשרו למשתמשים להימנע מה עליית מחיר הנסיעה בזמני שיא ב מנהטן, שלפעמים מכפיל או משלש את המחיר של נסיעה באובר. החברה עצמה הסביר את הסיבות לעלייה זו.

לדברי מייסדי Arro, המערכת שלהם עשויה להיות מעניינת יותר מכיוון שהיא משולבת ישירות במסוף התשלום במוניות, במקום לעבוד דרך הסמארטפון של הנהג. בפועל, שתי האפליקציות מציעות את אותו מתקן בעת ​​תשלום: פעם אחת כרטיס אשראי נוסף, החיוב נעשה ממנו.

7 אלף מוניות יהיה חלק מצי הרכב של ה Arro, בעוד שלאובר יש כבר יותר מ-20 כלי רכב ברחובות ניו יורק. לעת עתה, החידוש יעבוד רק בניו יורק, אבל יש כבר כמה תוכניות להתרחב לערים אחרות בארה"ב.