סקירה: Forza Motorsport מתמקד בתחרותי ושוכח את הקז'ואל

יש תת-ז'אנר של משחקי מירוצים בו לא מספיק להיות מהיר ובעלי מכוניות מגניבות, צריך לאהוב את הספורט המוטורי ולהבין את כל ההיסטוריה שלו כדי להעריך את המאמץ של המפתחים ביצירת החוויה. פורזה מוטורספורט הוא אחד מאותם משחקים, כאשר חלק מהקהל עשוי להרגיש מנוכר אם הוא לא כל כך מחובר לעולם האמור.

אנו מסבירים זאת טוב יותר בסקירה שלנו. לבדוק:

Forza Motorsport הוא מסירות

רשמית המשחק השמיני בסדרת Forza הראשית, אבל שבחר לקבל שם פשוט יותר שמתייחס להתחלה חדשה, בעת הדלקה, אנו רואים, ישר, שב-Forza Motorsports, למעשה, הדברים קצת שונים, למרות עדיין מוכר.

אנו נזרק לתוך הדרכה נרחבת שמסבירה את היסודות של המשחק: כיצד כל מירוץ במצב קריירה דורש 3 הקפות אימון לפני ההתחלה בפועל, האופן שבו למכוניות יש רמות משלהן שפותחות אפשרויות כוונון נוספות והאפשרויות המפורסמות אחורה של מירוץ. עם זאת, כל זה הופך להיות קצת מתיש עבור אלה שאין להם כל כך הרבה ניסיון עם משחקי מירוצים ורק רצו משהו יותר סתמי.

כמובן, סיוע בנהיגה וכדומה זמין, אבל זה לא אומר שהמשחק איבד חלק מהמאפיין שהיה לחלק מהפרקים הקודמים של הזיכיון פשוט להרים מרוץ ולשחק במהירות במצב קריירה, עם הכל כאן מורכב מאליפויות נרחבות שעם הקפות אימון חובה הופכות אפילו יותר.

נראה שיש מאמץ של Turn 10, מפיק המשחק, להרחיק קהל מזדמן יותר מהמשחק - וזה לא בעיה בפני עצמה, שכן Forza Horizon קיים, אבל ברור שסדרות כמו Gran Turismo הולכות בכיוון ההפוך, ומאפשרות לשחקנים מזדמנים וגם לרציניים ליהנות מאותו משחק.

כמובן שמירוץ המהירות עדיין קיים, אבל גם שם כמה פרטים עדיין קצת נרחבים או מורכבים מדי. העובדה שהמכונית צריכה לעלות ברמה כדי שהכוונון שלה ישתחרר, למשל, היא משהו שמאלץ את השחקן לשחק איתה בצורה נחותה לפני שהוא יוכל לקבל אותה בצורה האידיאלית שלה, ולמרות שאני מבין את מחשבה - משהו כנראה קרוב לנסות את המכונית לפני השקעה בה (נסיעת מבחן) —, אין להכחיש שזה הופך לבעיה רצינית מאוד כאשר כל פעילות מתחילה להפוך לפעילות גופנית של שעה.

ייצוג אמין של עולם המירוצים

יחד עם זאת, כאשר אנו נמצאים על המסלולים במירוץ, מה שמתגלה הוא כיצד המשחק הוא יצירת מופת טכנית ומבטיח להיות אבסורדי עבור אוהבי המירוצים. הנזק לרכב מציאותי, הפיזיקה והאווירודינמיקה גורמים לך להרגיש שליטה מלאה בכלי הרכב והתחרויות אינטנסיביות ועשויות היטב, כאשר כל עקיפה שווה יותר מהקודמת ומהווה בפני עצמה אתגר ייחודי שלא יחזור על עצמו בזכות ל-AI המבריק של המשחק, שמאפשר למירוצים להפוך לקרבות אמיתיים בכרכרות מכניות כמו שלא ראיתי עוד במשחק מסוגו. 

מבחינה גרפית, Forza Motorsport גם מצוין, גם כשמשחקים ב-Xbox Series S. התאורה יפה, עם קרני שמש המשתקפות בצורה מדהימה על המתכת של המכונית, השתקפויות במים או על כלי רכב מתחרים ונופי המסלולים היפים ביותר. ואשר ניתן לצפות במצוינות במצב צילום.

מה שנשאר, אם כן, זה מוזר דיכוטומיה בין משחק יפהפה ועשוי להפליא לאוהבי מכוניות לבין כותר שלמעשה נראה רוצה להרחיק שחקנים מזדמנים בכל מחיר. זה באמת נראה לי שזה ניסיון לעשות את שתי סדרות Forza לקהלים שונים, מה שיכול להיות קצת בעייתי.

תראה, סדרת Horizon מהנה, אבל היא לא כוללת מסלולים אמיתיים וחוקי תחרות. נראה שספורט מוטורי, בפרק החדש שלו, עושה בדיוק את ההיפך, מתמקד כל כך בעולם התחרותי עד שהוא שוכח חלק מהכיף. אפילו המצב המקוון שלו רציני לחלוטין, עם חוקים וסיווגים ספציפיים כדי שהמירוץ עצמו יוכל להתקיים.

מסקנה

איך יש לי פסק דין על משחק שמצד אחד הוא טכנית אחד הדברים הכי טובים שראיתי, אבל מצד שני נראה שהוא רוצה שאעמיק בו לרמה שאולי לא אהיה מסוגלת שֶׁל? בכנות, הרהרתי בשאלה הזו לאורך שבוע המבחנים שעברתי עם Forza Motorsport, והמסקנה שלי היא להעריך את מה שהיא עושה טוב, אבל להבין שאולי אני לא הקהל שלה.

אני אוהב מכוניות, אני אוהב מרוצים, אבל אין לי את הזמן הדרוש כדי להתמסר לרמה שנראה שהמשחק רוצה לדרוש מהשחקנים שלו. אין עם זה שום בעיה, אחרי הכל, אני בטוח שהרבה אנשים ישמחו מהתואר, יותר ממני, אבל אולי ציפיתי לחוויה מאוזנת יותר בין מזדמנים לתחרותיים.

מי יודע, אולי בקשה זו לא תענה בעדכונים עתידיים. אבל לעת עתה נשארנו עם הרושם הזה בערך Forza Motosport.

ראה גם

Amazon Prime Gaming משיקה באוקטובר 2023 עם Ghostwire: Tokyo ועוד!

הגהת טקסט על ידי: פדרו בומפים (3 / 10 / 23)