סקירה: Crash Team Racing Nitro-Fueled (PS4) משלב נוסטלגיה וכיף

כהפתעה נעימה, ה Activision, הבעלים הנוכחיים של זכויות חיית הכיס קראש בנדיקוט, הוכרז במהלך מהדורת 2018 של האירוע הציבורי גיימר פרסי המשחק, שהדמות תחזור לקונסולות הדור הנוכחי, עם משחק מירוצים שכותרתו מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled.

אחרי שהתקבלה יפה מהדורה מחודשת (מונח עבור כאשר משחק מחודש לחלוטין) עבור הדור הנוכחי של שלושת המשחקים הראשונים של להתרסק, שוחרר במקור לראשונה פלייסטיישן, הגיע הזמן לחידוש של הקלאסיקה מרוץ צוות מרוץ (גם PS1 מקורי), משחק מירוצים עם צ'יטים א-לה Mario Kart. האם ה בינוקס, מפתח העבודה, מצליח לנצח את המחלוקת בין החדשים צוות מירוץ קולי והמקודש כבר Mario Kart 8 דלוקס?

שניים (יפים) מירוצי Crash Team באחד

ההצעה של מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled, מלכתחילה, היה מאוד ברור: להביא לדור הנוכחי משחק קארט של כיס בנדיקוט עם משיכה חזקה לנוסטלגיה. המשחק עובד כמעט כמו גרסה מחודשת של מרוץ צוות מרוץ, שוחרר ב-1999 ובלעדי לפלייסטיישן הראשון. בנוסף, רצועות ודמויות ממשחק אחר בזיכיון, קראש ניטרו קארט (זה, בתורו, חוצה פלטפורמות), גם דנו מחדש. לפיכך, הרושם שיהיו לאוהדים ותיקים הוא שהם משחקים שני משחקים באחד.

לעבודה של חידוש כל הרצועות מהכותרת הראשונה היו חיוביות ושליליות. Beenox עשתה עבודה מעולה בדמיון מחדש של העבודה הישנה. כעת, בנוסף למרקמים בעלי ההגדרה הגבוהה המדמים היטב את החומרים שהם מייצגים, התרחישים עשירים ומלאי תנועה.

בנוסף, עשן, אש, פיצוצים, מים ואפילו השקיפות של חלק מהמסלולים נעימים לעין. התוצאה הסופית היא משחק יפה ויזואלית. עם זאת, לטוב ולרע, השוואות עם מתחרותיה העיקריות הן חיוניות - במיוחד עם Mario Kart, זיכיון של נינטנדו שנשאר עד היום כפסגת הז'אנר.

מרוץ צוות מרוץ פועל על פלייסטיישן 4 (פלטפורמה המשמשת לייצור סקירה זו) ברזולוציה Full HD (1080p) (4K ב-PS4 Pro ו-Xbox One X), לעומת 900p בגרסת ה-Xbox One ו-720p ב-Nintendo Switch. עם זאת, צוות הפיתוח בחר להתמקד ב-30 פריימים בשנייה בכל הפלטפורמות.

המשחק שומר על ביצועים יציבים גם כאשר הוא משוחק ב-Multiplayer מקומי, מבלי שההפעלות של המשחק ישבשו בכל עת. למרות צוות מירוץ קולי לאחר שירד בניסיון להגיע ל-60 פריימים לשנייה ב-PS4 וב-Xbox, עם ירידה מתמדת בביצועים, ההשוואה הברורה ביותר היא עם Mario Kart 8 דלוקס, הפועל ב-60 פריימים מעוררי קנאה ב-Switch.

השוואה תקפה נוספת עם Mario Kart מתייחסת לעיצוב המסלולים. נאמנות היא המילה הטובה ביותר להגדיר את העבודה של Beenox עם Crash Team Racing. על ידי שחזור נאמנה של הרצועות, החברה בסופו של דבר התאימה אותם רק לנושא הוויזואלי. כנקודה שלילית, יש לנו מעגלים קצרים מאוד, שבנוסף לקושי הגבוה של המשחק, מותירים לא פעם את התחושה שאפשר יהיה להשיג ניצחון אם הם יהיו ארוכים יותר.

ל-Beenox לא הייתה תשומת לב למשחקים Mario Kart, שמאז גרסת ה-Nintendo DS (משנת 2005) מציגה רצועות ישנות, אך מותאמות תמיד כך שיתאימו למאפייני האיטרציה החדשה.

הרפתקאות קארט

בדיוק כמו שיעור הקליקים המקורי, מתודלק בניטרו כולל מצב הרפתקאות. העלילה פשוטה מאוד ומשרתת רק את המטרה של תירוץ למחלוקות: הנבל Nitrous Oxide מאתגר את קראש וחבורתו למירוצים, בתנאי שאם ינצח, הוא יהפוך את כדור הארץ כולו למגרש חניה גדול. .

מצב ההרפתקאות מסתכם לאזור בו הדמות הנבחרת צועדת בחופשיות עם הקארט שלו, שמחבר בין התחרויות הזמינות (זמין ככל שהשחקן מנצח במחלוקות). לאחר השלמת כולם, אזור חדש נפתח, בעוד שלמירוצים שניצחו יש כעת אתגרים מיוחדים. אתה צריך להיות ראשון בכל מחלוקת כדי לפתוח את האתגר הבא.

רמת הקושי של מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled הוא גבוה, וחיוני שהשחקן ישלוט בטכניקת הסחף, המאפשרת לבצע עיקולים מהר יותר וגם מבטיחה טורבו בסוף. לרוץ שוב באותם מסלולים כדי להשלים את האתגרים המיוחדים היא דרך טובה להבין את הטריק.

בסופו של דבר, במהלך הקמפיין, יופיעו דמויות חדשות שיאתגרו אותך, והופכות לזמינות כאשר יובסו. עם כל הופעה חדשה, תהיה סצנה מעובדת מראש עם הדמות החדשה, וראוי לשים לב לדאגה בלוקליזציה לפורטוגזית ברזילאית, עם אודיו וקולות לגמרי בשפה שלנו. ההופעות, לעומת זאת, ניתנות לבזבז.

כאשר השחקן חוקר את ההרפתקה, שלמרבה הצער אינה זמינה עבור מרובה משתתפים, כלי רכב חדשים ופריטים להתאמה אישית משוחררים. יש אפשרויות נהדרות להתאים אישית את הדמות במירוצים, אבל למרבה הצער הם לא יותר מפריטים קוסמטיים, שכן רק הדמויות משפיעות על תאוצה, מהירות וסטטיסטיקות עקומה.

מצב ארקייד בהשראת

אולי המבריק ביותר מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled להיות מצב הארקייד שלך. בו אפשר להתחרות עם עד ארבעה שחקנים על אותה קונסולה, או שמונה באינטרנט. המצב מחולק למירוצים חינמיים (כדאי לציין שכל המסלולים זמינים כבר מההתחלה, מבלי לשחרר אותם במצב הרפתקאות), אליפויות, ספירת זמן וקרבות, שיש להם ברק משלהם.

בקרבות, המטרה היא להשתמש בפריטים במשחק כדי להשתמש בהם נגד יריבים. יש את המצב הקלאסי - מי שקולע הכי הרבה רצים מנצח - סוג של קרב רויאל, שבה זוכה בין היתר האחרון שנשאר על המסלול. ישנם מעגלים מיוחדים רבים ששמורים למצב, שלמרות היותו מהנה מאוד, מוגבל על ידי כמות הפריטים הקטנה הזמינה במשחק (שבסופו של דבר גם משפיעה על המירוצים).

זה בהחלט יהיה במצב ארקייד ששחקנים שאוהבים מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled הם יבלו את רוב זמנם בהנאה.

כמה נקודות מחוץ לעקומה

למרות כל הטיפול שניתן מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled, בהיבטים מסוימים המשחק מחליק, והרבה. טווח הפריטים הזמינים קטן, ומקובל שמרוצים ניתנים כמעט במלואם עם פצצות באולינג, טילים או טורבו, גם כשהשחקן נמצא בפיגור של כמה עמדות. חסר לו מגוון, משהו מהותי בז'אנר.

עוד נקודת הדגשה (שלילית) תקפה היא מערכת הבקרה. הפריסה שחשבה Beenox מגושמת וקשה להתרגל אליה. כדי לתת לך מושג, כפתור X משמש להאצה, בעוד העיגול משמש להורדת הפריט. כפתורי הכתף העליונים (R ו-L) משמשים יחד לביצוע דריפטים, בעוד שהתחתונים (R2 ו-L2) משנים את המצלמה. אין אפשרות למיפוי כפתורים, אז החוכמה היא להתרגל לסכימת ברירת המחדל ולקוות שעדכון יאפשר שינויים.

אם כבר מדברים על עדכונים, Beenox מוסיפה כל הזמן תוכן למשחק. בתפריט הראשי ישנה אפשרות לקנות פריטי קוסמטיקה, שהם זמניים ומוחלפים כל הזמן. אין צורך לדאוג, כולם נמכרים תמורת מטבעות וירטואליים, שמרוויחים על ידי משחק. בנוסף, ישנם אתגרים מקוונים שמתגמלים את השחקן בדמויות וכלי רכב חדשים.

למרות ההחלקות, מרוץ צוות מרוץ ניטרו- fueled הוא משחק נהדר, שמוסיף איכות לספריית הקונסולות מהדור החדש, בעיקר PlayStation 4 ו-Xbox One. לבעלי נינטנדו סוויץ' יש את Mario Kart 8 Deluxe, שזו חווית הסטייל הטובה ביותר, אבל גם בה תואר חיית הכיס מביא גיוון לכל מי שרוצה משהו אחר מלבד חבורת השרברבים המשופמים ביג N.