מהן ערי ספוג וכיצד הן יכולות למנוע הצפה
אינדקס
ערים ברחבי העולם מתמודדות עם אתגר דחוף יותר ויותר עקב שינויי האקלים: גשם כבד הם הופכים רחובות לנהרות אמיתיים, מציפים בתים, בניינים ושכונות שלמות, לעתים קרובות עם השלכות טרגיות, כמו אלה שראינו בריו גרנדה דו סול בהתחשב בתרחיש הזה. קונגג'יאן יו, אדריכל נוף מפורסם ופרופסור ב אוניברסיטת פקין, הציג את הרעיון של ערי ספוג מציע גישה חדשנית: במקום להתנגד למי גשמים, הוא מציע לערים לחיות איתם ולגרום כמה שפחות נזק.
במקום פשוט לבנות עוד רשתות ניקוז, להקים חומות שיטפונות ולתעל נהרות בין סוללות בטון, כפי שנעשה באופן מסורתי, יו פיתח את הרעיון שמבוסס על להאט ולפזר את עוצמת מי השיטפונות, מה שמאפשר להם להתפשט בצורה מבוקרת. גישה זו מושווה על ידי יו ל"לעשות טאי צ'י עם מים", התייחסות לאומנות הלחימה הסינית שבה האנרגיה של היריב מופנית בצורה זורמת והרמונית נגד עצמו, במקום להתנגד לו בצורה אכזרית.
איך פועלות ערי ספוג
As ערי ספוג הם גישה חדשנית להתמודדות עם הצפות עירוניות, בעיה נפוצה וחמורה יותר ויותר עקב שינויי אקלים. גישה זו, שפותחה על ידי אדריכל נוף קונגג'יאן יו, מציע דרך חדשה לניהול מי גשמים, בניגוד לשיטות הניקוז המסורתיות.
הקונספט של עיר ספוג מבוסס על הרעיון שאין לראות במי גשמים בעיה שיש לנקז ולהוציא מחוץ לעיר, אלא כמשאב לניהול מושכל. במקום לתעל את כל המים למערכות ניקוז תת קרקעיות או לנהרות, ערי ספוג הם מבקשים לשמר חלק מהמים הללו, ולאפשר להם להיספג באדמה, לאחסן במאגרים או להפנות אותם לאזורים ירוקים.
הקונספט של ערי ספוג יש שלוש מטרות עיקריות:
- שמור את מי הגשמים כשהם יורדים מהשמים. הדבר כרוך בשמירת כ-20% משטח הפנים עבור מערכות זרמים, ומונעים מכל המים להיכנס ישר לנהר הראשי.
- להפחית את מהירות הנהרות. על ידי הפחתת מהירות המים, הוא יוצר הזדמנות לטבע לקלוט אותם.
- התאימו ערים לאזורים הניתנים להצפה. אזורים אלו מתוכננים כך שהמים יוכלו לזרום מבלי לגרום נזק, תוך יצירת מבנים טבעיים גדולים המחזיקים מים באופן זמני ולאחר מכן משחררים אותם לאט אל שולחן המים מבלי להציף בתים.
לכן, אחד המאפיינים העיקריים של ערי ספוג הוא שימוש נרחב בשטחים ירוקים, כגון פארקים, גינות וגגות ירוקים. אזורים אלו מסייעים בספיגת מי גשמים, ומפחיתים את כמות המים הנכנסת למערכות הניקוז. בנוסף, מבנים כגון בריכות ותעלות נועדו לשמור באופן זמני על מים מגשמים כבדים, ולאפשר להם להשתחרר בצורה מבוקרת מאוחר יותר.
כל הרעיון של ערי ספוג הוא פילוסופיה: לשמור על המים במקום. לשמור מים באדמה, כי זה קשור לחלוקת משאבי המים, לאיסוף, בין אם מהגג או בחצר האחורית שלך ובחלוקה, ולא לתיעול המים, [המטרה היא לא] להתרכז. זה במערכת צינורות
קונגג'יאן יו
היבט חשוב נוסף של ערי ספוג הוא הפחתת השימוש במשטחים אטומים, כמו בטון ואספלט, המונעים ספיגת מים טבעית בקרקע. במקום זאת, מעודדים שיטות כגון מדרכות חדירות, המאפשרות לחדור למים לקרקע. מרצפות אלו מתוכננות עם חומרים נקבוביים המאפשרים למי גשמים לחדור לאט ולא להתאסף בשלוליות או למהר במהירות למערכות הניקוז. זה עוזר להטעין מי תהום, להפחית את העומס על מערכות הניקוז ולמנוע הצפה.
קונגג'יאן יו פיתח פרויקטים חדשניים ערי ספוג na סין, מדינה המתמודדת עם אתגרים רציניים עם הצפות עירוניות עקב פיתוח עירוני מהיר ושינויי אקלים. בהתערבויותיו ביקש יו לשלב אלמנטים טבעיים, כמו אגמים, נהרות ואזורים ירוקים, עם תשתית עירונית מסורתית, כמו כבישים ומבנים. זה לא רק עזר לשלוט בהצפות, אלא גם שיפר את איכות החיים של התושבים על ידי מתן מרחבים ציבוריים נעימים ובריאים יותר.
As ערי ספוג מייצגים גישה בת קיימא ומשולבת יותר לניהול מי סערה עירוניים. במקום פשוט לנסות להסיר מים, הערים הללו מבקשות להתקיים בהרמוניה עם איתני הטבע, תוך ניצול היתרונות שהמים יכולים להביא ולמזער את ההשפעות השליליות של שיטפונות.
תוצאות הפרויקט
סקר שנערך על ידי בנק עולמי בשנת 2020 חשף כי סין הוא ביתם של רוב אוכלוסיית העולם החשופה לסיכוני שיטפונות משמעותיים. על פי המחקר, 329 מיליון אזרחים סינים, מתוך סך של 1,47 מיליארד תושבים ברחבי העולם, "יחשפו ישירות לסיכונים משמעותיים במהלך שיטפונות המתרחשים אחת ל-100 שנים".
מחקר נוסף שבוצע ב סין, שנערך בערים כמו שנגחאי, ז'ושה, סוז'ו ושיאן, גילה את זה עיר ספוג הם יכולים להפחית את הנגר העילי של מי גשמים בין 25% ל-69%, בנוסף להפחתת הנגר המקסימלי של עד 71%. מנגד, גגות ירוקים יכולים להפחית את קצב נגר הגשם, עם עיכוב מקסימלי של 20 דקות.
לאחר שיטפונות בייג'ינג 2012, רבים מהתוכניות המקוריות ליישם ערי ספוג na סין יושמו בפועל. קונגג'יאן יו, דיקן ופרופסור ב מכללת אוניברסיטת פקין לארכיטקטורה, הצליחו לזכות בתמיכה מהממשלה המרכזית הסינית ולמשוך תשומת לב לקונספט. ב-2014 הציב השלטון המרכזי את היעד שעד 2020, ב-20% מהאזורים העירוניים, יש למחזר 70% ממי הגשמים. לשנת 2030 יעד זה יעלה ל-80%. פרויקטי פיילוט של ספוג סיטי החל בערים כמו ווהאן, צ'ונגצ'ינג ושיאמן.
ההטמעה של ערי ספוג na סין זה היה תהליך מורכב ומאתגר, עם תוצאות מעורבות באזורים שונים בארץ. הקונספט של עיר ספוג היא אומצה כאסטרטגיה להתמודדות עם הצפות עירוניות מתגברות ובעיות ניקוז הנגרמות כתוצאה מהתפתחות עירונית מהירה ושינויי אקלים.
בכמה ערים סיניות, כמו שנחאי, סוז'ו ושיאן, אמצעי אבטחה עיר ספוג הצליחו לצמצם את השפעות ההצפה. הקמת גינות גשם, גגות ירוקים ותשתיות ירוקות אחרות סייעה להגביר את יכולת הספיגה והאצירת מים, הפחתת נגר עילי והקלה על הלחץ על מערכות הניקוז.
אחד הפרויקטים הידועים ביותר של יו הוא הרחבת פארק הונגשאן בווהאן, שהפך אזור מועד לשיטפונות לפארק אקולוגי עם אגמי שמירה ואזורים ירוקים חדירים. התערבויות אלו לא רק הפחיתו משמעותית את הסיכון להצפות באזור, אלא גם יצרו מרחב פנאי ובילוי לקהילה המקומית. עוד פרויקט ספוג סיטי בצ'ונגצ'ינג היא דוגמה בולטת לפיילוט מוצלח: עד 2020, 24,2% מהשטח העירוני של העיר עברו שינוי. הצפי הוא שעד 2025, יותר מ-45% מהעיר יעמדו בדרישות עיר הספוג.
עם זאת, בתחומים אחרים, היישום של ערי ספוג נתקל באתגרים משמעותיים. במקרים מסוימים, היעדר תכנון הולם ותשתית לא מספקת הביאו לכך שפרויקטים לא השיגו את יעדיהם. יתרה מזאת, התנגדות מצד הרשויות המקומיות וחוסר המודעות של האוכלוסייה לחשיבות ניהול מים בר קיימא היו גם מכשולים להצלחת יוזמות אלו.
בדוק את הסרטון למטה כדי לראות כיצד ערי ספוג סיניותאיך הם עובדים:
דוגמאות לערי ספוג ברחבי העולם
As ערי ספוג, שנועדו לתת מענה לאתגרים של הצפות עירוניות וניהול מי סערה, זכו בולטות במקומות שונים בעולם כגישה חדשנית ובת קיימא.
Em סינגפור, נבנו מאגרים תת קרקעיים, המכונים "מיכלי מים", לאגירת מי גשמים לשימוש מאוחר יותר. בנוסף, העירייה השקיעה בגגות ירוקים ובאזורי ספיגה טבעיים, כגון פארקים וגינות, כדי לסייע בהפחתת נגר עילי והגברת חדירת המים לקרקע.
Na אירופה, העיר קופנהגןב דנמרק, היא דוגמה נוספת לעיר שאימצה את המושג של עיר ספוג. קופנהגן יישמה מגוון אמצעים לניהול מי סערה, כולל שימוש במדרכות חדירות, מערכות ניקוז בר קיימא ויצירת שטחים ירוקים עירוניים. צעדים אלו סייעו לצמצם משמעותית את בעיות ההצפות בעיר.
ברליןב גרמניה, היא גם אחת הערים באירופה עם פרויקטי בנייה נרחבים ספוג סיטיy. בניגוד לערים רבות אחרות במדינה, ברלין אינה מזרימה מים ממעיינות או ממקורות אחרים. כל מי השתייה של העיר מגיעים ממי התהום בתחומיה. המשמעות היא שניהול המים בברלין צריך להיות זהיר, שכן קיים פוטנציאל לזיהום מי תהום וגופי מים אחרים על ידי מי שפכים ומי גשמים.
רוב המים בברלין זורמים דרך ה-Spree, הנהר הראשי שעובר בעיר. עם זאת, זרימת המים איטית, מה שאומר שבעת סופות עזות, המים אינם יכולים להתנקז במהירות דרך צנרת ומערכות ניקוז, וכתוצאה מכך הצפה. לאחר שיטפונות הבזק ב-2017, הייתה מחויבות פוליטית ליישום המושגים של עיר הספוג בחוק "בכל פיתוח חדש" בברלין.
לא קנדה, העיר ונקובר זכה גם לשבחים על כך עיר ספוג. העירייה הטמיעה תוכנית מקיפה לניהול מי סופה, הכוללת שימוש בגגות ירוקים, גינות גשם ואזורי הסתננות. צעדים אלו סייעו להפחית את בעיות ההצפה ולשפר את איכות המים באזורים עירוניים.
בטוקיו, ב יפן, הפרויקט ירק את טוקיו כולל הקמת גגות ירוקים, פארקים הניתנים להצפה ומדרכות חדירות כדי להפחית את הסיכון להצפות בעיר. צעדים אלו תורמים גם לשיפור איכות האוויר וליצירת שטחים ירוקים עירוניים.
Na אוסטרליה, העיר מלבורן הטמיעה תוכנית לניהול מי סופה הכוללת שימוש בגינות גשם, מיכלי אגירת מי גשמים ורחובות חדירים. צעדים אלו סייעו לצמצם את השפעת ההצפה ולהגדיל את קיימות המים של העיר.
Em רוטרדםב הולנד, הידוע בחידושיו בניהול מים, פארקים ושטחים ציבוריים נבנו כדי לשמש מאגרים זמניים בזמן גשמים עזים. בנוסף, אימצה העירייה תוכנית "ניתוק ירוק", הכוללת ניתוק אזורים אטומים, כמו חניונים וכבישים, ממערכת הניקוז, המאפשרת ספיגת מי גשמים בקרקע.
אתגרים בהטמעת תשתית ירוקה
יישום תשתיות ירוקות, כחלק מאסטרטגיות ניהול מי סערה, עומד בפני מספר אתגרים, וחשוב להדגיש כי היא לבדה אינה מסוגלת למנוע אסונות כמו שיטפונות ריו גרנדה דו סול. למרות ש ערי ספוג הם אמצעי יעיל לצמצום השפעות השיטפונות, חיוני לאמץ גישה משולבת המשלבת טכניקות ומדיניות שונות.
אחד האתגרים המרכזיים בהטמעת תשתית ירוקה הוא הצורך בשטח פנוי. לא בכל האזורים העירוניים יש מספיק מקום ליצירת פארקים, גינות גשם ופתרונות ירוקים אחרים. יתר על כן, תחזוקה של אזורים אלו עשויה להיות יקרה ודורשת משאבי אנוש מיוחדים.
אתגר נוסף הוא התנגדות הרשויות והאוכלוסייה לשינויים בנוף העירוני. יישום תשתיות ירוקות מצריך פעמים רבות הסרה של מדרכות ומבנים קיימים, מה שעלול ליצור התנגדות ומחלוקות. יתר על כן, ייתכן שתשתיות ירוקות לא יספיקו להתמודדות עם אירועי גשמים קיצוניים, במיוחד באזורים עירוניים מאוכלסים בצפיפות. במקרים אלו יש צורך באמצעים נוספים, כגון מערכות ניקוז יעילות יותר ומאגרי מים.
כדי להתמודד עם אתגרים אלו, חיוני לאמץ גישה הוליסטית לניהול מי סערה הכוללת לא רק תשתית ירוקה, אלא גם אמצעים כמו בקרת שימוש בקרקע, תכנון עירוני בר קיימא, חינוך סביבתי ומעורבות קהילתית. רק בגישה משולבת ושיתופית ניתן יהיה לצמצם ביעילות את סיכוני השיטפונות וליצור ערים עמידות יותר לשינויי אקלים.
ראה גם:
מקורות: ניו יורק טיימס, שיחה e האורבניסט
נסקר על ידי גלאוקון ויטל ב-14/5/24.
גלה עוד על Showmetech
הירשם כדי לקבל את החדשות האחרונות שלנו בדוא"ל.
