משחק ההפסד של מייקל ג'קסון | שִׁלוּשׁ

לא Showmetech TRIO השבוע, נדבר על משחק אבוד של SEGA בהשתתפות הפופסטאר מייקל ג'קסון; השלמת המשימה שלנו ארטמיס אניכי נאס"א; ונציג גם קונספט ברזילאי של מטוסים עם מחויבות סביבתית גבוהה לשנת 2035. בדוק את רגעי השיא של השבוע עם ה-Showmetech TRIO בסרטון שלנו או כאן במאמר! 

המשחק האבוד של מייקל ג'קסון

השתתפותו של מלך הפופ, מייקל ג'קסון, במשחקים די נוצל בתקופה שבין שנות ה-80 ל-90. למרות שיש כמה כותרים שבהם כבר ראינו את הכוכב בפעולה במשחקים, יש עוד פרויקטים שאולי נעלמו מעיניהם.

זה היה ככה עם אימון סקרמבלים, משחק יריות שהיה נוכח בפארק SEGA World. למשחק הזה החומרים שלו נחשבו אבודים, אבל עכשיו הם מתחילים להופיע שוב.
יוטיובר פרסם הקלטות של המשחק וחשף מידע נוסף על הפרויקט הזה. המשתמש הצהיר שזהו עותק מחודש של הכותר שנמצא בבריטניה ב-a מכירת גראז, אותן מכירות מוסך עם חפצים עתיקים שהבעלים רוצים להיפטר מהם.

המשחק עבר אז דיגיטציה על ידי מרכז שכפול אוקספורד ונשמר. הפרויקט מגיע מהסכם בין מייקל ג'קסון ל-SEGA, בשנת 1992, לפיו הסכים הזמר להשתתף בסרט עבור סימולטור התנועה AS-1. לרוע המזל, ה-ROMs של אימון סקרמבלים כנראה שלא ניתן לשחק בהם, אבל זה היה די ממצא, אה?

משימת ארטמיס הראשון הושלמה

ביום ראשון האחרון, 11 בדצמבר, החללית אוריון נחת באוקיינוס ​​השקט, וסיים את משימה ארטמיס Iכי נאס"א. הקפסולה, שלא היה בתוכה צוות, הגיעה לכ-39.430 קמ"ש וכן למחסום חום של 2.760 מעלות. הנסיעה חזרה ארכה כמעט 26 ימים.
כעת, כשאוריון חזר לאדמת כדור הארץ, ה נאס"א יתחיל ללכוד נתונים מבובבות המצוידות בחיישנים, כדי להתכונן למשימות עתידיות, הפעם בהשתתפות בני אדם.

משימת ארטמיס השנייה של נאס"א מתוכננת 2024 וישלח קבוצה של אסטרונאוטים סביב הירח. הסוכנות מתכננת בסופו של דבר להחזיר בני אדם אל פני הירח במהלך התקופה משימה ארטמיס השלישית, אך ייתכן שזה לא יקרה עד 2026 לפחות.

ביל נלסון של נאס"א אפילו הצהיר כי "משיגור הרקטה החזקה ביותר בעולם ועד למסע יוצא הדופן סביב הירח וחזרה לכדור הארץ, טיסת ניסוי זו היא צעד גדול קדימה בדור ארטמיס של חקר הירח.".

מושג ברזילאי של מטוסים אקולוגיים ברי קיימא

חברת התעופה הברזילאית Embraer הכריזה על קונספטים חדשים של מטוסים להפחתת פליטת פחמן. המטרה של החברה היא להגיע כמה שיותר קרוב לאפס פליטות עד שנת 2050.
לפני שנה, במהלך ועידת האקלים COP26 בגלזגו, סקוטלנד, התחייבה החברה לחקור טכנולוגיות חדשות ואנרגיות מתחדשות לאור החששות משינויי האקלים.

אחד הפרויקטים נקרא אנרגיה היברידית. עם קיבולות של 19 ו-30 מושבים, דגם זה כולל הנעה היברידית-חשמלית מקבילה, הפחתה של עד 90% בפליטת פחמן דו חמצני וטכנולוגיה מוכנה להשקתו משנת 2030. הקונספט השני הוא H2 אנרגיה של תאי דלק. יש לו הנעה חשמלית מימן, כלומר אפס פליטת פחמן דו חמצני.

בנוסף, הדגם כולל גם שתי גרסאות של 19 או 30 מושבים, מנועים חשמליים מאחור וטכנולוגיית 2035. הטכנולוגיה עדיין נבדקת כדי לקבל אישור טכני ומסחרי, אבל תמיד טוב לקבל חדשות מסוג זה, כמו מטוסים הם כיום פולטים עיקריים של מזהמים וגזי חממה.

אני מאמין שהצבנו יעדים נועזים אך מציאותיים כדי שהמושגים הללו יגיעו לשוק. מאז הכרזנו על תפיסות האנרגיה שלנו בשנה שעברה, היינו עסוקים בהערכת ארכיטקטורות ומערכות הנעה שונות. מאמצים אלו הובילו לעדכונים למושגים שלנו שאנו חולקים אתכם היום. מספר חברות תעופה הן חלק מקבוצת הייעוץ שלנו לאנרגיה, הניסיון והידע שהן מביאות למחקר יהיו המפתח להאצה לשלבים הבאים

Arjan Meijer, נשיא ומנכ"ל Embraer

ראה גם:

בדוק את הגיליון האחרון שלנו של Showmetech TRIO! זו הייתה מהדורה מיוחדת עם ארבעה נושאים ובה דיברנו על הנושאים הבאים:

• הרחבה חדשה בפורטנייט;
• רמזים לחיים על מאדים;
• אפקטים מיוחדים של דיסני.

מקור: הסף, הנדסה מעניינת e מכ"ם משחקים.