iFood מתחילה משלוחי רחפנים בסאו פאולו רבתי; בואו לראות איך זה עובד.

O iFood החלה במשלוחים באמצעות רחפנים בבארוארי., בסאו פאולו רבתי, במסלול המחבר מסעדות של קניון איגואטמי אלפאוויל לדירות מגורים באזור. המבצע החל ב-1 ביוני 2026, ומשלב רחפנים, רובוטים אוטונומיים, שליחים ונהגי משלוחים שותפים כדי להפחית צווארי בקבוק כמו תנועה, תורים בשערים וסירוב הזמנות באזורים שקשה להגיע אליהם.

איך עובדים משלוחי הרחפן של iFood?

המסלול החדש הוא רב-מודאלי, מונח המשמש לתיאור משלוח המבוצע באמצעות יותר מסוג תחבורה אחד. על פי iFoodההזמנה נאספת במסעדות בקניון איגואטמי אלפאוויל על ידי שליח או הרובוט האוטונומי ADA. לאחר מכן, היא נלקחת לאזור ההמראה של הרחפן.

המטוס טס קטע אווירי של 3,6 ק"מ בכחמש דקותעם הנחיתה ב- נמל דרוונים לאחר שהחבילה מונחת בבניין, היא מועברת לשותף משלוחים, האחראי על השלב האחרון עד לבית הלקוח. שלב אחרון זה מכונה "המייל האחרון", ביטוי המשמש בלוגיסטיקה לחלק האחרון של המשלוח.

בפועל, הרחפן אינו מספק את ההזמנה ישירות לחלון או לדלת הלקוח. הוא משמש כגשר מהיר בין הקניון לנקודות המשלוח בתוך בנייני הדירות, מה שמפחית את המרחק והזמן שנהגי המשלוחים מבלים בנסיעות פחות פרודוקטיביות.

מדוע נבחר ברוארי?

הבחירה באלפאוויל, אזור בבארורי המאופיין בקהילות סגורות ומרכזי עסקים, קשורה למה... iFood קורא לזה נתיבי דחייהאזורים שבהם נהגי משלוחים רבים מסרבים להזמנות בגלל זמני המתנה, בעיות גישה ביורוקרטיות או נסיעות לא נוחות.

לפי החברה, כמעט 50% מההזמנות בקשות שיועדו לחלק מאותו אזור נדחו. בעזרת הרחפן, ה- iFood היא מקווה להרחיב את האזור המוגש על ידי מסעדות הקניון, להפחית עיכובים ולהפוך משלוחים לברת קיימא שבעבר לא היו כדאיים לשליח.

עבור הצרכנים, ההבטחה היא זמינות גדולה יותר של מסעדות וזמני המתנה קצרים יותר. עבור מסעדות ומשלוחים, הדגש הוא על פעילות צפויה יותר בשעות העומס, כמו ארוחת צהריים וערב.

איזה רחפן משמש במבצע?

הרחפנים שבהם השתמשו iFood פותחו על ידי החברה הברזילאית ספידבירד איירוהמבצע בבארוארי כולל שני מטוסים, הניתנים לפרוסות בו זמנית ומנוטרים בזמן אמת ממרכז מבצעי בפרנקה, בפנים סאו פאולו.

• קיבולת: עד 5 ק"ג לכל טיסה;
• מְהִירוּת: עד 50 קמ"ש;
• גובה פעולה: כ-60 מטרים;
• אקלים: הוא עומד בפני רוחות של עד 55 קמ"ש וגשם קל של עד 5 מ"מ לשעה;
• בְּטִיחוּת: הוא כולל מערכות יתירות ומצנח חירום.

לפעילות יש אישורים מ ANAC (הסוכנות הלאומית לתעופה אזרחית) ושל Decea (מחלקת בקרת המרחב האווירי). לפי iFoodמסלול זה מסמן את ההרשאה הראשונה מסוגה בברזיל למשלוח באמצעות רחפנים מעל אזורי מגורים בצפיפות של עד 5 תושבים לקמ"ר.

האם רחפנים יחליפו את נהגי המשלוחים?

O iFood הוא אומר שלא. הרעיון הוא להשתמש ברחפן כהשלמה ללוגיסטיקה המסורתית, ולא כתחליף ישיר לנהגי משלוחים. כלי הטיס מכסה רק את הקטע האווירי שבין הקניון לבניין המגורים; המשלוח לצרכן ממשיך להתבצע על ידי אדם.

שני מריאנה ורנק, מנהל בכיר של לוגיסטיקה ב iFoodהרחפן "מרחיב את אפשרויות המסלול ומשפר את הפרודוקטיביות התפעולית, במיוחד באזורים עם גישה מורכבת". הנקודה המרכזית היא להסיר מהמסלול הקרקעי את הקטעים שבהם איש המשלוחים מפסיד הכי הרבה זמן, כמו כניסות לבניינים וקטעים ארוכים בתוך דירות.

מה שכבר היה קיים בברזיל

ברוארי אינו המבחן הראשון של iFood עם רחפנים. החברה עובדת עם ספידבירד איירו מאז 2019 וכבר הפעילה קו ב סרגיפהבין ארקאג'ו לבארה דוס קוקירוס. אנחנו מ שואומטק כבר דיברנו על נתיב המשלוחים הזה באמצעות רחפן מ... iFood (קרא ולמד עוד). במקרה זה, מסע יבשתי של 36 ק"מ הוחלף בטיסה של פחות מ-4 ק"מ, שהושלמה בכשלוש דקות.

המסלול החדש באזור סאו פאולו רבתי משמעותי משום שהוא מביא את הטכנולוגיה לאזור עירוני מורכב יותר, עם דירות צפופות וביקוש גבוה לשירותי משלוחים. למרות זאת, הפעילות נותרה מוגבלת למסלול ספציפי ותלויה באישורים רגולטוריים, מזג אוויר מתאים ותשתית נחיתה בנקודות השירות.

מחיר, זמינות והצעדים הבאים

O iFood דיווחים אין תשלום נוסף. להזמנות שבוצעו באמצעות רחפן. עם זאת, השירות החדש לא יהיה זמין לכל הצרכנים באזור סאו פאולו רבתי: בתחילה, השירות משרת מסלול ספציפי בין קניון איגואטמי אלפאוויל לבין דירות נבחרות בבארוארי.

ההתרחבות לאזורים אחרים תהיה תלויה בביצועי המסלול, בהיתרים חדשים ובהתקנת תשתית מתאימה, כגון נקודות המראה ונחיתה. עבור שוק המשלוחים, ההשקה מראה כי רחפנים עברו את שלב ההדגמה ומתחילים להיות בשימוש בפעילות מסחרית אמיתית, אם כי בתרחישים מבוקרים.

ראה גם:

טקסט מתוקן על ידי אלכסנדר מרקס ב-02/06/2026.

מקורות: iFood, טכנובלוג e ספידבירד איירו.